■油圧クラッチに変更する事で･操作性アップ(クラッチ操作負担の軽減)
■オイルポットウインド採用によりオイル量が一目で確認出来ます。
マスターシリンダー及びスレーブシリンダー・ホース等のパーツは･CB1000SF･CB1300SF用をご利用可能です。
本品にはＲ.ケースカバーＧ・Ｋ、油圧シリンダー、ホース等は付属しておりません。
￥54450

CB1100R/F・CB900F/CB750F等のノーマルクラッチをスリッパークラッチへ進化させる優れ物
ノーマルパーツと組替えるだけでスリッパークラッチへ大変身
ドリームクラフトオリジナル構造のスリッパークラッチを使用
カシマコートを施したハブ採用
【オプションパーツ】
強化10ディスクセット

取付はブログ参照

￥121000

【ドリームクラフト】
乾式クラッチキット
完全ボルトオン
オリジナル構造のスリッパー標準装備
￥495000

【STキット】(ストリート)
低価格で本格的な
クロスレシオを実現
シフトアップ時の回転落ちが減少し、加速性能の向上。
シフトダウン時の過大なエンジンブレーキを緩和。
乾式クラッチにも相性抜群！！
ブログはこちら
￥130900

【SPキット】(スポーツ)
低価格で本格的な
クロスレシオを実現
シフトアップ時の回転落ちが減少し、加速性能の向上
シフトダウン時の過大なエンジンブレーキを緩和
乾式クラッチにも相性抜群！！
ブログはこちら
￥196900

10ディスク化により、強化スプリングを用いず20％以上のパワーアップに対応！！
信頼性抜群のFCCクラッチディスクを使用！！(一部ホンダ純正を使用)
ドリームクラフト製スリッパークラッチやスタンダードクラッチにも対応。
￥28600