Z1000J/R用　6速クロスミッション
専用設計の為、無加工で装着が可能。
ノーマルミッションと組替え作業で6速ミッションの世界へ！

シフトアップ時の回転落ちが減少
加速性能の向上
シフトダウン時の過大なエンジンブレーキを緩和
勾配付6ドック採用でギヤ抜け防止
ロングアウトプットシャフト使用の為、
フラットタイプのスプロケットで10〜16.5mm迄のオフセットに対応。

乾式クラッチキットまた
スリッパークラッチキットにも相性抜群！！

【変速比と車速】
【ギヤ比】
【ノーマル】1速/2.642　2速/1.833　3速/1.428　4速/1.173　5速/1.040
【　6速　】 1速/2.642　2速/2.000　3速/1.619　4速/1.381　5速/1.240　6速/1.125

トップギヤで時速250kmが出ると仮定した際の変速比から計算した各ギヤの車速及び速度差

Z1000J/R　6速 【変速比諸元】 　 変速比 車速 速度差 1速 2.642 106.4km/h 　 　　 　 　 34.2km/h 2速 2.000 140.6km/h 　 　　 　 　 33.1km/h 3速 1.619 173.7km/h 　 　　 　 　 29.9km/h 4速 1.381 203.6km/h 　 　　 　 　 23.2km/h 5速 1.240 226.8km/h 　 　 　 　 23.2km/h 6速 1.125 250.0km/h

Z1000J/R　ノーマル 【変速比諸元】 　 変速比 車速 速度差 1速 2.642 98.4km/h 　　 　 　 43.4km/h 2速 1.833 141.8km/h 　 　　 　 　 40.3km/h 3速 1.428 182.1km/h 　 　　 　 　 39.6km/h 4速 1.173 221.7km/h 　 　　 　 　 28.3km/h 5速 1.040 250.0km/h

インプットシャフト・Φ8プッシュロッド・ベアリングリティナー・Φ8オイルシール等はノーマルを使用
(product by DREAM CRAFT) (Made in japan)